*** Links unten: aktualisiert 07 / 2025 ***
Mercedes-Benz führt 2026 als erster deutscher Hersteller serienmäßig Steer-by-Wire ein. Dabei wird die mechanische Verbindung zwischen Lenkrad und Rädern vollständig durch elektronische Signale ersetzt. Die Lenkbefehle werden digital an die Achsen übermittelt – ohne Lenksäule.
Die Technologie ermöglicht schnelleres Ansprechverhalten, präzisere Fahrzeugkontrolle und ein flexibleres Cockpit-Design. Auch neue Design- und Ergonomielösungen im Innenraum werden realisierbar. Mercedes arbeitet dabei mit einem spezialisierten Zulieferer zusammen.
Steer-by-Wire gilt als Schlüssel für zukünftige autonome Fahrfunktionen, da es unmittelbare und präzise Steuerimpulse erlaubt. Die Entwicklung steht exemplarisch für den Wandel hin zur softwaregesteuerten Mobilität und ersetzt zunehmend mechanische Systeme.
Mercedes positioniert sich damit als Technologieführer im Bereich Digitalisierung und Elektromobilität. Die Technik könnte sich – ähnlich wie elektrische Servolenkung – langfristig als neuer Standard etablieren.
Fakten im Überblick:
- Serienstart bei Mercedes: 2026
- Erste deutsche Marke mit Steer-by-Wire in Serie
- Lenkung erfolgt rein elektronisch, ohne Lenksäule
- Schnellere Reaktion und präzisere Steuerung
- Flexibleres Innenraum- und Cockpitdesign
- Basis für autonomes Fahren und Assistenzsysteme
- Weniger Verschleißteile, potenziell geringere Wartung
- Reduziertes Fahrzeuggewicht, neue Sicherheitsarchitektur
- Zukunftsweisend im Hinblick auf Elektromobilität
- Mercedes setzt neuen Standard im Premiumsegment
— LINKS —
https://youtube.com/shorts/dOi1pR2h83M?si=bU69mwgGVLA9Mg4n
https://group.mercedes-benz.com/innovationen/produktinnovation/technologie/steer-by-wire.html
Dieser Artikel ist eine Zusammenfassung von Daten aus dem Internet, von ChatGPT erstellt, und dient zum allgemeinen Überblick und „Unterhaltung“. Ohne Gewähr auf Richtigkeit. Prüfen Sie aktuelle Informationen.